Bu sulak alanların inşaat atıklarıyla ve başka atıklarla doldurulmasının hem RAMSAR Sözleşmesine hem Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği‘ne hem de Çevre Kanunu‘nun 9. Maddesi‘ne aykırı olduğunu anlatan Çevre Mühendisleri Odası Başkanı Baran Bozoğlu, "İşe, adamına, projeye göre kanun ve mevzuat uygulaması bizleri yok oluşa sürükleyecektir" dedi.

Toplamda 2,5 milyon ağaç ile 660 hektar göl alanı barındıran 3. Havalimanı arazisi 2 büyük kuş göç yolunun üstünde bulunuyor. Türkiye 1994‘te taraf olduğu RAMSAR sözleşmesi kapsamında, sulak alanlar ile kuş göç yollarını koruma altına alma sözü vermişti.

Projenin en büyük zararı sulak alanlara vereceğini açıklayan Bozoğlu, 70‘i aşkın sulak alanın 3. Havalimanı ile yok edileceğini, kuraklık ile yaşanacak kaybın ise 90 milyar TL‘lik kazançtan daha fazla olacağının altını çizdi. Bozoğlu ihalenin bazı usulsüzlükler içerdiğini ve ihalede yürütmenin durdurulması için dava açtıklarını kaydetti.